Proyectos

Como practico enduro, y me considero bueno tengo entre manos un proyecto, el cúal es realizar un circuito que se situe en Pastoriza, ya existen diferentes bajadas ahí pero son para gente que no está tan avanzada. Por lo que unos compañeros y yo empezaremos promimamente este proyecto.

Entradas populares de este blog

XSM (Club de Ciclismo)

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El XSM, es un club de ciclismo perteneciente al concello de Marín (Pontevedra), este equipo al que pertenezco cuenta con diferentes categorías, tanto para los pequeños de la casa como para los más mayores. Además de esto cuenta con diferentes categorías de ciclismo, como CXO, Enduro, Ciclocrós, Carretera. Su lugar habitual de entrenamiento para las disciplinas de monte como CXO o Ciclocrós es en Xasan, de ahí el nombre de XSM. Este equipo cuenta con varios integrantes, entre los que se encuentra el Subcampeón de España en la disciplina de Enduro, y varios corredores que representan a Galicia en las diferentes disciplinas.
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Protecciones para Enduro

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En este blog trataremos el tipo de protecciones que se suelen utilizar en el mundo del enduro. Empezaremos por el casco, normalmente los que realizamos enduro solemos llevar un casco que nos cubra tanto el perfil de la cabeza como la nuca (esto sería un casco estándar), o también que además de eso nos proteja la parte delantera (casco integral),al mismo tiempo existen cascos desmontables para mayor comodidad, ya que estos tienen la posibilidad de la extracción de la parte delantera. Normalmente también se sulen llevar coderas y rodilleras, normalmente todas tienen las mismas características, lo poco que puede cambiar es el material del que estén hechas. Las protecciones como el peto es algo que no todos los ciclistas puedan permitirse, pero es de lo más importante ya que te protege diferentes zonas del tronco, así como los hombros y la espalda.
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Tipos de calas

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En el mundo del ciclismo, se encuentran diferentes tipos de calas, con sus zapatos. A pesar de que como podeis observar en la foto, los pedales están clasificados según sean carretera o mtb, es muy común encontrarse ciclistas de carretera que también realizan mtb, por lo que para reducir los gastos utilizan los de mtb en carretera. Con estas calas, ya por utilidad existen diferentes tipos de zapatos, los de carretera normalmente tienen una suela plana y los de mtb (rally) tienen un tipo de tacos como las botas de fútbol para si en algún momento tienen que subir algo con la bici a cuestas, no patinen; los zapatos de mtb (enduro), poseen una suela plana al igual que los de carretera pero estos poseen una silueta en la suela.
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